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こんにちは、出張修理の自転車屋さんです。

本日も修理作業の様子を幾つかご紹介します。

まずはパンク修理依頼で多治見市内にお伺いします。



２年半ほど前に前輪のタイヤ、チューブ交換をさせて頂きました。　　こちら

再度のご依頼ありがとうございます。

タイヤも経年劣化、磨耗がありチューブはバルブが根元で剥がれてましたので両方交換します。



電動アシスト付き自転車対応のタイヤで交換します。



ブリジストンの「カーボンソリッドドライブ」ベルト仕様なので専用のテンショナーゲージで適正な張り調整をします。



ベルト部分からかすかに異音がしますのでワコーズのバイダスドライをベルト部分に塗布します。





スタンド、鍵にもそれぞれ適切なオイルを注油をします。



２年半ほど前に交換したチューブの虫ゴムには亀裂がありますので新品に交換します。





ブレーキシューも２年半でかなり磨耗していますのでＢＡＡ対応のシューで交換します。





左右のシューの高さをそれぞれ適切な高さで固定します。

最後にテスト走行をして問題ないことを確認して作業完了です。

次はパンク修理依頼で春日井市までお伺いします。





明らかに虫ゴムの劣化でしたがチューブ位置がずれてますので入れ直す必要もありお客様も前後共に水調べ希望デしたので確認します。





前後共に虫ゴムを新品にしてから水調べをしますが穴は有りませんでした。



鍵の動きが悪いので注油をして作業完了です。

次はタイヤ交換依頼で土岐市までお伺いします。





サイドスキンタイヤにありがちな亀裂が前後共にありますのでオールブラックのタイヤ、チューブで交換します。





前後共に交換します。









左右共にブレーキシューの位置が悪く接地面がリムからはみ出していますので直します。







各部に注油します。





各部の締め付けを確認して作業完了です。

自転車の修理でお困りの際は気軽にご相談下さい。

こんにちは、出張修理の自転車屋さんです。

本日も修理作業の様子を幾つかご紹介します。

まずは電動アシスト付き自転車で駆動系トラブルとの事で土岐市までお伺いします。



見慣れないメーカーですが、型式認定がありますので修理致します。



変速機が大きく変形しています。





取り外してみるとその変形が良く分かります。



整備済み新車購入後直ぐにこの様なトラブルが起きたとの事です。

メーカーが新品の変速機を送ってきたそうですが、、、、ＲＤハンガーやチェーンが変形していないかが心配です。



良く観察するとＬＯギヤからハブ側にチェーンが擦った傷が多く見られます。



Ｒタイヤの右サイドにもチェーンが擦った後が多くあります。

この事から考えられる事は変速機の整備、調整不具合でチェーンがＬＯギヤよりハブ側に移動しタイヤと接触、トラブルが起きたと考えられます。

タイヤがとても太くＬＯギヤ位置でもチェーンとタイヤのクリアランスがほぼ無いのも原因の一つです。



ＲＤハンガーは冶具で確認後変形は軽微でしたので修正しチェーンは1コマ１コマ目視で確認しましたが変形は在りませんでした。

新品のＲＤを取り付けます。





変速調整後にＨＩとＬＯに入れて定規を当てますが変形は在りません。





ハンドルの取り付け角度が悪いので直します。











お客様より全体の整備も依頼が有りましたので整備します。



ブレーキインナーキャップが無いです。



キャップを取り付けます。







さらに各部の締め付けを確認します。





因みにこの自転車は前後のハブナットが16ｍｍ18ｍｍであまり使用しないサイズです。

念のためにストレートさんで購入していたスパナ、メガネ、ソケットが役に立ちました。

このサイズが無いと車輪が外せません。





Ｒブレーキキャリパー取り付けナットも場所が狭いので特殊形状のレンチを使用します。



最後にテスト走行をし作業完了です。

次はパンク修理依頼で可児市までお伺いします。



チューブの上体は良好で小さな穴が１箇所空いているのでパッチ補修を致します。



穴の空い部分を最小範囲で研磨します。



パッチを張って強く引っ張り剥がれないか確認します。



漏れがないか一周水調べします。



フロントブレーキシューですが右側がタイヤと接触しそうです。



接触してタイヤが切れるとバーストしますのでブレーキシューの位置をサービスで直し作業完了です。

自転車修理でお困りの際は気軽にご相談下さい。