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01月14日10時00分現在の予約状況です。

1月10日(土)　午前　❌️　午後　❌️　(10:00〜18:00)

1月11日(日)　午前　❌️　午後　❌️　(10:00〜18:00)

1月12日(月)　❌️　(15：00～20：00）

1月13日(火)　❌️　(10：00～19：00）

1月14日(水)　🈳　(残り1枠)(10：00～19：00）

1月15日(木)　🈳　(14：00～20：00）

1月16日(金)　🈳　(14：00～20：00）

1月17日(土)　午前　❌️　午後　🈳　(残り1枠)(10:00〜18:00)

1月18日(日)　午前　🈳　午後　🈳　(10:00〜18:00)

1月19日(月)　🈳 （17：00～22：00）

1月20日(火)　🈳　(17：00～22：00）

1月21日(水)　🈳　(17：00～22：00）

1月22日(木)　🈳　(17：00～22：00）

1月23日(金)　🈳　(17：00～22：00）

🈳　予約枠に空きがあります。お問い合わせ下さい。

❌️　予約枠が満席、又は当日の受付を締め切りました。(営業時間内でしたら他の日時の予約受付は致します)

雨天休業　雨天の為、休業となります。(営業時間内でしたら他の日時の予約受付は致します)

休業日　お休みになります。

※リアルタイムの状況ではありませんのでご了承下さい。

※営業時間外、休業日でもLINE.SNS等でお問い合わせ頂けましたら確認次第返信いたします

こんにちは、出張修理の自転車屋さんです。

本日も修理作業の様子をご紹介します。

後輪のパンク修理依頼で土岐市までお伺いします。



空気圧不足でのパンクでチューブがボロボロになってます。



空気圧不足で走行をするとタイヤが常に潰れた状態でタイヤサイドに亀裂が一周に渡り入ってます。



タイヤ裏地も擦れてタイヤに編みこんだ部分が見えています。

この様な状態ですのでタイヤ、チューブの交換を行います。



ホイールもバランスがずれて左右に振れがありますので先に触れ取りを行います。



スポークリフレクターも破損して紛失していますので新しいものを取り付けます。



タイヤ交換時は必ずフラップを交換します。



その後に新しいタイヤ、チューブを装着します。







鍵、スタンド、チェーンに注油をします。







今回初めてご依頼の車両ですのでサービスで全体の点検整備を行います。



どこで購入したか分かりませんがステムの上限線を越えてステムを固定してます。





念のためにステム内の取り付けパーツが正しく組み込まれてるかを確認してから上限線を越えない位置でステムを固定します。



ステム固定後にヘッドの固定を確認します。



前輪も空気圧が低すぎて指で押すとかなり凹みます。



念のために虫ゴムを交換して空気を適正圧で充填しますが、、、



その前に前輪もホイールが左右に振れているので調整します。



最後に前輪のブレーキが変形して今にも破損しそうです。

この部分は作業前の事前確認でお客様に説明をしていましたがとりあえずお客様の自己責任で使用されるとの事です。

安全走行には欠かせないパーツなので少しでも不具合を感じたら直ぐに使用を中止して連絡くださいとお伝えしました。

最後にテスト走行をして作業完了です。

自転車修理でお困りの際は気軽にご相談下さい。

こんにちは、出張修理の自転車屋さんです。

本日も修理作業の様子をご紹介します。

少し前に3台まとめて修理した企業様の他の従業員の方の自転車の点検で多治見市内にお伺いして数台作業します。







1台目は前後の虫ゴム交換、前後ブレーキ調整、チェーンの張り調整、各部注油、全体の点検整備を行い作業完了です。







2台目は前後の虫ゴム交換、前後ブレーキ調整、各部注油、全体の点検整備を行います。空気圧不足でチューブがずれていました。このまま使い続けると確実にパンクしますので入れ直して作業完了です。





3台目も前後の虫ゴム交換、前後ブレーキ調整、チェーンの張り調整、各部注油、全体の点検整備を行い作業完了です。





4台目のアルベルトも前後の虫ゴム交換、前後ブレーキ調整、各部注油、全体の点検整備を行いベルトからかすかに異音がしていたのでベルトの張りを調整し作業完了です。









5台目も前後の虫ゴム交換、前後ブレーキ調整、チェーンの張り調整、各部注油、全体の点検整備を行います。前回の配達時に気がついていたベルの破損とチェーンケースボルト欠品は中古のパーツを装着し作業完了です。





6台目は前後の虫ゴム交換、前後ブレーキ調整、各部注油、全体の点検整備を行い作業完了です。



7台目は前後の虫ゴム交換、前後ブレーキ調整、各部注油、全体の点検整備を行います。ＢＢにも僅かにガタツキがありますのでそこも調整し作業完了です。



















最後の8代目はＲ変速機の破損、チェーン・スプロケットの磨耗、前後タイヤの経年劣化でのパンク、変速
ブレーキワイヤーの亀裂、Ｆブレーキシューの欠品！？、スポークの錆び、シフターの破損等、全体的に不具合が多いので残念ですが廃棄処分となりました。



最後に全ての車両をテスト走行し問題が無いことを確認して作業完了です。

長時間の作業で最後にお客様より飲み物を頂きました。

自転車修理、点検、整備でお困りの際は気軽にご相談下さい。