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こんばんは、出張修理の自転車屋さんです。

本日はシティーサイクルの修理をご紹介します。

まずはパンク修理依頼で美濃加茂市まで出張でお伺いしました。



空気圧不足でタイヤがズレて動いてしまい、その際に中のチューブがタイヤと擦れて磨耗してパンクをしていました。

チューブが中で折り重っています。　今回は後輪でタイヤの磨耗もありましたのでタイヤ、チューブの交換です。



タイヤにプリントされているものは本来バルブの中心でセットされていますので赤の矢印分だけタイヤが動いていることが分かります。



変速の調整も最初は2速の位置でプッシュロッドの赤線がハブ軸の末端よりずれてセットされています。

この位置がずれていますと最悪駆動体ユニットの破損につながります。



プッシュロッドの位置を2速でハブ軸末端と面で合わさるように調整しました。

次はパンク修理依頼で土岐市まで向かいます。



電動アシストつき自転車のパンクですがチューブの状態が悪いのでチューブ交換で作業完了です。

次はパンク修理依頼で多治見市内に向かいます。



純正タイヤが飴色サイドのタイヤで紫外線などの影響で経年劣化が激しいので前後のタイヤ、チューブを交換します。



これまたプッシュロッドの位置が良くないので最後に調整しました。



後輪も交換します。



外したタイヤですがサイドのひび割れなどがかなり目立ちます。



さらにワイヤービードもタイヤから外れてしまってます。

これでは最悪タイヤバーストの恐れもありましたのでタイミング的に前後交換してよかったです。

次は空気を補充していたらでかい音がしてパンクしたとの事で可児市にお伺いします。



見事にチューブが破裂してます。

恐らく何らかの原因でチューブがタイヤに挟まったまま空気圧が上がって破裂したものと考えられます。



タイヤサイドにもひび割れがありますのでタイヤ、チューブの交換で作業完了です。

最後の方は豆に空気を補充しているのにもかかわらず空気圧不足でのパンクです。



原因はタイヤの肉厚にありました。



トレッド面の肉厚が通常のタイヤより厚くて本人は空気を入れたつもりでしたが実際には空気は少ない状態でした。

お客様が空気圧の確認の際にタイヤを立てに握って圧を確認していたのでタイヤの肉厚で空気が入っているものと誤認してました。

お客様の要望でタイヤ、チューブを対磨耗に交換して空気圧確認の正しい行い方をご説明して作業完了です。

シティーサイクルの修理でお困りの際は気軽にご相談下さい。

こんにちは、出張修理の自転車屋さんです。

本日は最近行った（と言っても7月上旬ですが、、、）シティーサイクルの修理をご紹介します。

まずは前後のタイヤ交換と後ブレーキの不具合で多治見市内にお伺い致します。



サイドが色つきのタイヤは経年劣化しやすいのでオールブラックタイヤで交換いたしました。

そしてリアブレーキの不具合の原因ですが、、、





赤丸の部分のパーツの組み立てが間違っておりブレーキの不具合になっていました。

リアチューブは交換されており恐らく以前に修理したお店がブレーキの組み立て手順を間違えたものと推測されます。



正しい手順で組み立てをしますと赤丸内のパーツ同士が正しく組み合わさっています。

この様になっていないとブレーキを引いてワイヤーが作動した際にパーツが動いてブレーキの動作不良になります。

全体を点検、整備をしてテスト走行を行い問題がない事を確認にて作業完了です。

次はリアタイヤのパンク修理依頼で可児市まで出張でお伺いします。



後輪のパンクでしたが前後のタイヤが磨耗や経年劣化で傷んでいましたので前後のタイヤ、チューブを交換します。



交換して作業完了です。

次は後輪のタイヤ交換依頼で多治見市内に出張致します。



敷地の問題で出張先での修理が難しかったので作業場で修理をします。





後輪のタイヤ交換です。



整備前は変速のプッシュロッドが少し手前でセットされています。



赤線をハブ軸に面で合うように整備します。



チェーンにはチェーン用のオイルを注油します。



鍵には鍵専用のオイルを注油します。



ブレーキシューは磨耗による交換です。



前タイヤの虫ゴムも傷んで亀裂がありましたので新品に交換します。



ヘッドも緩んでいたのでベアリングの調整を行います。

以上の点検整備をキャンペーンで行っています。

詳しくは　こちら



最後にテスト走行を行い問題が無いかを確認してお客様のご自宅に配達いたします。

修理にお困りの際はＬＩＮＥなどでも気軽にご相談ください。

こんにちは、出張修理の自転車屋さんです。

本日はインターネットで購入された自転車の組み立て、点検作業をご紹介します。

まずは幼児自転車の組み立て依頼です。他店に見積もりをした所高額な金額でしたので当店にご相談がありました。



インターネットで購入されてご自身で組み立てを試みたものの上手く出来ないとの事で多治見市内のご自宅にお伺いして作業します。



アウターキャップが変形していますので新品に交換します。



シートポスト形状が特殊でシートクランプのねじ切りが短い為固定する力がギリギリです。

今後使用中に下がってしまうのであればネジ部分の加工が必要なことをお伝えいたしました。



補助輪なども取り付けて完成です。

簡単な使用上の注意などをご説明して納品いたしました。

次はスポーツタイプ自転車の整備依頼で土岐市までお伺い致します。



ご自身で組み立てをしてみましたが不安な点もあるとの事で最初に全体をチェックします。

写真には撮り忘れましたがお客様がペダルが左右逆に嵌めてるところで作業を中止していました。

最悪クランクのねじ山が潰れて交換でしたが幸いにも左右を戻して正常にネジが嵌りました。



フロントのクイックレバー位置が逆でナットも逆に付いています。



正しい位置にセットしてレバーの調整も行います。



空気圧が低いので補充して漏れが無いか確認します。



ハンドルのセンター位置がずれて左右の長さが違うのでセンター位置に戻して角度も合わせます。



念のためにステムのパーツが正しくセットされているか確認します。



ヘッドも動きが硬いので適正に調整します。



シートクランプの位置が良くないのとシートポストにグリスが塗布されておらず錆で固着する恐れがあるので処置します。



シートクランプを正しい位置にしてシートポストにもグリスを塗布します。



センターを微調整してナットをしっかり締めます。



ＬＯ側とＴＯＰ側のボルトが当たっていませんでしたのでしっかり当たってチェーンが外れない様に調整します。



チェーンオイルも忘れずに塗布します。





ホイールバランスが悪い箇所がありましたので調整します。





フロントのブレーキシューの角度や位置が悪く異音がしています。







位置や角度、ブレーキの遊びなどを調整します。





リアはシューの高さが位置が悪くて磨耗による早期交換になる恐れがありますので正しい位置にセットします。







正しい位置にセットしたので試乗してブレーキ、変速、動作確認をいろいろなパターンで確認して問題があれば微調整します。



最後にお客様に実際に乗って頂いて問題ない事を確認して頂いて作業完了です。

この様にインターネットで購入された自転車の組み立てや点検、整備なども行っていますのでお困りの方は気軽にご相談ください。

こんにちは、出張修理の自転車屋さんです。

本日はシティサークルの修理作業をご紹介します。

まずはパンク修理で土岐市にお伺いします。



空気圧不足でとても肉厚なチューブが寄ってパンクしています。



あまりにも肉厚なチューブが寄ってしまったのでタイヤが膨らんで変形しています。



こうなってはタイヤ、チューブは使用できないので交換します。



タイヤ交換時にはリコールパーツなどをチェックします。



リコールに該当する商品はお客様に注意喚起をします



タイヤ交換後には全体の点検、調整をサービスで行います。



チェーンも油が切れていたので注油します。



次はブレーキの異音で土岐市までお伺いします。



フロントブレーキの異音から作業しますがフロント車軸にガタがあるので先にそちらをサービスで修理します。



フロントブレーキシューは残り溝はありますが劣化してゴムが硬化していますので交換します。



新品のシューに交換してシューの角度を調整して異音が出にくいようにします。



リムも脱脂してリアブレーキも調整して異音が出にくいようにして作業完了です。

最後はリム交換でお預かりして交換します。

他店で修理の見積もりをした際、高額な見積もりで買い替えを提案されたそうです。

そこで当店にご相談されました。

車体からホイールを外してパーツを外して分解します。



多少の経年劣化はありますがちゃんと修理をすればまだまだ使用できます。



ニップルを外してスポークも外してリムを交換します。



交換したら縦、横、中心などのバランスを調整して適切な張りにします。



最後に元に組み立て直して作業完了です。

他店で見積もりをされて修理金額が高額でお困りの際は気軽にご相談ください。

こんにちは、出張修理の自転車屋さんです。

本日はスポーツバイクと車椅子の出張でのパンク修理作業をご紹介します。

まずはスポーツバイクのパンク修理依頼で可児市までお伺い致します。



車体からホイールを外してチューブを確認します。



バルブがチューブの地付け根から剥がれています。

タイヤも後輪で磨耗が進んでいますのでタイヤとチューブを交換します。



純正のフラップも少し劣化がありましたので新しいフラップを下地に巻いて2重にして補強します。



今回サービスで全体の点検、調整も行いました。

フロントの虫ゴムも傷んでいるので交換します。



ブレーキシューの取り付け角度が良くないのでタイヤに接触しかけています。

このまま使用するとタイヤが切れてバーストしてしまいます。



タイヤに接触しない適切な位置に固定します。



チェーンも油が切れて錆が浮いてきてます。



注油もします。



Ｒディレラーハンガーが少し変形しているのでＬギヤにするとスポークとＲ変速機がわずかに接触します。



最悪、Ｒ変速機がホイールに巻き込まれて重大な破損につながりますので変速機を調整してＬギヤに入らないように応急的に処置します。

お客様にはなるべく早めの部品の交換の案内をしておきました。

次は車椅子のパンク修理のご依頼で可児市までお伺い致します。



カーボンホイールですので傷つけないように専用のレバーで外します。



車椅子のスポーツタイプで特殊なタイヤサイズです。

本来ですと交換したい穴の大きさですが交換チューブが無いのでパンク修理いたいします。



新調に表面を研磨してスポーツバイク用のパッチを貼り付けます。

チェックしても穴が広がる様子も無いので組み付けます。



パンクの原因はホイールにハンドルを取り付ける際に空いている穴です。

この穴にはフラップと呼ばれるテープ等で塞いでパンクしないようにするのですがフラップが経年劣化で剥がれてずれてしまっているので穴が見えてしまいその段差でチューブがパンクしていました。



剥がれてずれたフラップを新しいフラップに張り替えます。

他の部分も剥がれかけていたので全周確認して全て張り替えました。



他のお店でつい最近タイヤとチューブを交換したそうですがフラップの劣化を見落としていたのでこの様なトラブルになっていました。

タイヤ、チューブの交換時は必ずフラップの確認して劣化していたら必ず交換しましょう。





タイヤとチューブを装着して空気を入れます。



作業完了です。

この様なスポーツバイクや車椅子も出張修理を行っていますのでお困りの際は気軽にご相談ください。