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こんばんは、出張修理の自転車屋さんです。

6月より試験的に平日の営業時間を17：00～と致します。

電話でのご対応なども17：00よりご利用可能になります。

お急ぎの方は営業時間外（24時間いつでもＯＫです）でも構いませんのでＬＩＮＥやＳＭＳで事前にご連絡頂けましたら、メッセージを確認次第折り返しの返事を致します。

よろしくお願い致します。

おはようございます。出張修理の自転車屋さんです。

本日は先週のご紹介したスポーツバイクの点検、整備の続きをご紹介します。

新品のチェーンが入荷しましたので余計な油分を洗浄します。



最初についている油分はグリスのように粘度が高めですので一度洗浄して落とします。



チェーンリングやスプロケットや前後の変速機も油汚れが酷いので新品のチェーンを取り付けする前に綺麗に掃除します。





掃除をしました。





掃除が終わったので新品のチェーンを取り付けします。

今回は新しいチェーンカッターを導入しました。　シマノ製の12速対応品でとてもスムーズに作業できます。



チェーンが新品になったのでチェーンリングなどの歯としっかり噛みあっていますので、チェーンが浮いていません。



新品のチェーンのピッチ間です。



変速調整も終わりましたのでブレーキの作業をします。

リアブレーキはシューの位置がリム面に対してずれています。





ブレーキ面に対して正しい位置に調整しました。





フロントは何故か左右のブレーキシューが逆に装着されています。





左右のブレーキシューを入れ替えて取り付け位置を調整します。





ブレーキ調整も終わりましたので全体的にボルトの締り等を確認してテスト走行します。



変速もスムーズに行えて異音もしないので作業完了です。

スポーツバイクの整備点検でお困りの際は気軽にご相談ください。

こんばんは、出張修理の自転車屋さんです。

本日はスタッフバイクのディスクブレーキの交換をご紹介します。

前回フルード交換を紹介したSRAM GUIDE R ですが前に使用していたバイクからコンポを一式乗せ換えている為ブレーキは約5年ほど使用していました。

ブレーキの効きには問題は無かったですがピストンの引き摺りが酷くてレバーの遊びが殆ど無い状態になっていました。

キャリパーのピストンやシール類、レバー側のシリンダーパーツなどを交換すれば良いのですがパーツ代の高騰や納期の遅れなどがあり本体を丸ごと新品に交換することにしました。

新品のSRAM G2 Rに交換します。



ホースなどを適正長にカットします。



フレーム保護のチューブも一緒に通しておきます。



新品のスモールパーツと工具も用意します。



ホースバーブをホースに取り付けます。







ステルスマジック用のフィッテイングを使用して取り付けます。



ジョイント部分にはSRAMのDOTグリスを使用します。





ブレーキホースの取り付けには専用のフレアナットレンチを使用します。





組みつけが完了したらブリーディングをします。







丁寧に作業をしてしっかり脱脂したらバイクに取り付けです。

ブレーキはGUIDE の後継機になりますのでブレーキパッドは同じものが使用できます。

純正のオーガニックから純正オプションのシンタードメタルに交換します。







ブレーキのタッチ感やブレーキの効きもとても良いです。

これで楽しいＭＴＢ走行が出来ます。

パーツの取り付けなどでお困りの際は気軽にご相談ください。

※今回の作業で使用したパーツは当店では正規代理店としては扱っていない商品ですのでご注意ください。　

　紹介したパーツは個人的に正規販売店様で購入してきた商品になります。