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こんにちは、出張修理の自転車屋さんです。

本日はＭＴＢのメンテナンス作業の様子をご紹介します。

以前にもオーバーホールやパンク修理依頼を頂いたお客様です。

再度ご依頼ありがとうございます。













前回のオーバーホールが約1年半前です。

お客様ご自身でも簡易的な洗車はされたそうですがチェーン、ブレーキ周りは汚れが特に目立ちます。



タイヤもＯＨ時にチューブレス仕様で交換してますが磨耗や劣化が目立ちます。



まずバイク全体を水で流して簡単な汚れや砂、泥を流します。



チェーンにチェーンクリーナーをセットして溶剤を入れます。

このときの溶剤は無色です。



ペダルを回してチェーンがクリーナーを通過すると一瞬で溶剤が真っ黒になります。







同じ溶剤（フィニッシュラインのシトラスバイクディグリーザー）でクランク、チェーンリング、Ｒディレラー、スプロケット等の駆動系をブラシで洗浄します。





一旦溶剤を水で流します。　これだけでも結構綺麗になります。





フレームからホイールを外しタイヤとフラップを剥がします。



続いてバイク全体をバイクウォッシュで洗い流しますがここでスマホがオーバーヒートして機能停止しました。

















洗車後に乾燥させているとスマホが復活したので各部を見るととても綺麗になっています。



作業場に入れます。











フロントホイールの作業をします。

前回のＯＨ時にベアリングのグリスアップをしているのでベアリングは問題なし。

その他も大きな問題はありませんでした。











リアホイールは一箇所に軽い振れがありましたので調整をします。

リムは新しくフラップを張るので古い糊などを綺麗に掃除します。







手の届かない細かい部分は綿棒などで綺麗に掃除します。

続きの作業は次回紹介します。

スポーツバイクのメンテナンスでお困りの際も気軽にご相談下さい。