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こんにちは、出張修理の自転車屋さんです。

本日も修理の事例を幾つかご紹介します。

まずはクロスバイクのフロントパンク修理依頼で多治見市内にお伺いします。



前回は10ヶ月ほど前に後輪でパンク修理でのご依頼があり今回は前輪のパンクです。

事前に頂いた画像からタイヤ交換が必要かと伝えてありましたが現地で現認します。



ヒビわれなどの経年劣化もありましたので前輪はタイヤ、チューブを後輪は前回チューブは新品に交換していましたのでタイヤのみを交換します。



フラップもリム穴で変形があります。



高圧対応のリムフラップに巻き変えます。



タイヤはパナレーサーのパセラで交換します。



続けて後輪も



後輪はホイールバランスを調整します。



前のブレーキシューが磨耗しています。



インナーワイヤーは鉄製で腐食や痛みがあります。



アウターワイヤー内に潤滑スプレーを注入します。



交換するのは腐食に強いステンレス製のインナーワイヤーです。



交換するシューはシマノ製です。フロントはシューに剛性と適度な硬さがないと異音がしやすいからです。





トーも調整して異音がしないようにします。



ワイヤーエンドも綺麗に処理します。



サービスで各部のボルト、ナットの締め付け確認をします。



チェーンにも注油をします。







リアのブレーキシューは残りがあります

他のお店で何度かブレーキ調整（アジャスターを使用せずワイヤーの締め直し）を行っておりワイヤーには痛みがあります。



前と同じく新品のステンレスワイヤーで交換します。



ブレーキシューの取り付け位置も調整します。



シフトワイヤーが少し錆びて動きが悪いのでインナーを外してアウターワイヤーに注油をします。





各部も注油します。



最後にテスト走行を行い作業完了です。

次はタイヤ交換依頼で多治見市内にお伺い致します。



以前にも後輪のタイヤ交換をご依頼いただきました。



通勤に使用されているので早めの交換希望でした。



少しニップル頭のエッジが気になったのでフラップを2重にします。



新しいインシュロックで車速信号のカバーを固定します。



タイヤは電動アシスト向けの物で交換します。



各部の締め付け確認や





注油などの点検整備はキャンペーンで行いました。



最近後輪は某量販店で交換したそうですがプッシュロッドの位置がずれています。



正しい位置に合わせて最後にテスト走行をして作業完了です。

クロスバイク、ロードバイク、マウンテンバイク等のスポーツ自転車も修理致しますので気軽にご相談下さい。