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こんにちは、出張修理の自転車屋さんです。

本日はブレーキシュー交換のお話をします。

前回の修理紹介で前ブレーキシューの交換をしないで使用された事で、前輪リムが編磨耗してしまいホイール交換になる作業をご紹介しました。

こちら

多治見市は山が多く下り坂ではブレーキゴムが消耗しやすいです。



特にアルミリムはステンレスより磨耗しやすく、それに加えて梅雨時などの雨が降るとさらにブレーキゴムの磨耗が早くなります。

ブレーキゴム交換をしないで使用を続けますとブレーキゴム中の鉄製フレームが出てきてしまい、金属（ホイール）と金属（ブレーキゴム内フレーム）が擦れあう事で鉄より軟らかいアルミリムが編磨耗してしまいます。



磨耗を続けながら使用すると最悪リムが破断して転倒、大ケガに繋がります。

その為ブレーキの遊びが多くなってきましたら早めの点検、整備、（必要な場合は部品交換）が必要です。

前回修理した自転車を配達した際に他の自転車のブレーキを見て欲しいとの事で確認します。

1台目







ブレーキゴムの磨耗がありましたが早期発見でリムはまだ使用可能です。

2台目







パナソニックの電動アシスト付き自転車ですがかなり磨耗が進んでます。特に最初についているブレーキゴムは鉄製のフレームがゴムの外側を覆うタイプですので早めの交換をしないとリムが削れ易いです。

24インチは26インチよりリム磨耗しやすいですがまだリムは大丈夫でした。

3台目





こちらはかなり磨耗が進んでリムと金属フレームが当ってます。







前回と同じく編磨耗していますが、まだリムの肉厚がある部分が磨耗していましたのでシューを交換して再利用します。

4台目







こちらはまだ微妙にゴムの残りはありましたがお客様から交換を希望されましたので交換します。





交換をしないで使用するリスクより今回ついでに交換されたほうが安心して使用できます。

残り4台はとりあえずシューの磨耗は大丈夫でしたが1台は完全にリムが磨耗して危険な為ホイル交換やタイヤも交換する為にお預かりして作業場で作業します。

この様に点検、整備、ブレーキゴム交換等でも出張修理致しますので気軽にご相談下さい。