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新年あけましておめでとうございます。

今年も一年よろしくお願い致します。



今年は辰年ですね。



昨年末はいろいろと不運に見舞われたので開運の干支飴を頂きました。

本日も最近行った修理作業を幾つかご紹介します。

まずは点検、整備のご依頼で土岐市までお伺いします。



昨年も点検、整備のご依頼を頂きました。

再度のご依頼ありがとうございます。



チェーン注油が少なかった為か錆びによってリンクが固着している場所がありました。

幸い浸透性の良いオイルで動きは改善されたので今後も定期的な注油が必要です。



タイヤはサイドスキンカラーの為、紫外線等による経年劣化が見られます。

現状はパンクしていませんのでパンク時が交換のタイミングだとお伝えし虫ゴム交換等の整備を行い完了です。

次はパンク修理依頼で多治見市内に出張修理します。



タイヤからチューブを取り出すとチューブはボロボロです。



タイヤ内にはチューブの削れたゴムカスが大量に蓄積しています。





原因は空気圧不足からのリム打ちパンクです。　タイヤ内側にも少しダメージはありましたが幸いにも亀裂も極僅かなのでタイヤは再利用してチューブを交換します。



取り外したチューブには何故かバルブナットが2個付いています。　

パンク修復跡もありましたので間違えて2個つけたのでしょうか？



シートポストは限界上限線を越えてますので少し下げて限界線内に収めておきます。



ブレーキゴムもリムブレーキ面から外れてタイヤと接触しかけていましたので適正位置に直します。

学生さんでしたので学割を適用し全体の点検整備をして作業完了です。

最後もパンク修理のご依頼で多治見市内に出張修理します。



後輪のパンクですがこちらも空気圧不足パンクでチューブがボロボロの為チューブを交換します。

学生さんなのでこちらも学割サービスを致します。



他店でタイヤ交換をされてそうですがインナーキャップが最初から付いていませんね。



細かいことですが当店はちゃんと新しいキャップを装着します。



プッシュロッドも僅かに調整がずれています。



2速で赤線とハブ軸端面が合うように調整します。



前ホイールも振れが出ていましたのでバランス調整と虫ゴムを交換します。



オートライト配線がカゴ足から外れてプラプラしており最悪引っ掛けて断線となる可能性もあります。



インシュロックでカゴ足に這わせて配線が引っかからないようにし全体の整備点検をサービスで行い作業完了です。

修理でお困りの際は気軽にご相談ください。