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こんばんは、出張修理の自転車屋さんです。

本日は最近行ったシティーサイクルの修理作業を幾つかご紹介します。

まずはパンク修理依頼で多治見市内に出張します。



リアタイヤのパンクですがタイヤも磨耗していますので今回はタイヤ、チューブを交換します。



チューブ内には某量販店などで注入しているパンク防止剤？？？が入っていますがこれでパンク修理できれば自転車屋さんは苦労しません（笑）

一番のパンク防止は空気圧管理です！！

サービスで行っている全体の一式点検、整備を行っていますと、、、、



ライトがお辞儀をしているのでステーを修正して光軸を合わせます。　

それは良いのですが、、、



次に重大な問題を発見！！



脱輪防止のパーツが正しく取り付けておらず、これでは最悪脱輪して大変危険です！！



車軸が本来より下で固定されているのでブレーキ位置もズレてしまいリム上部とタイヤにブレーキシューが当たっています。



ブレーキシューも編磨耗していますので車軸を正しく固定してシューも新品に交換します。



これが本来の正しい固定になります。

お客様に確認すると某店でフロントタイヤ交換をされたそうです。

今回は事故に至らなかったですが大変危険かつ重大な整備ミスです！！

　

ブレーキシューも新品に交換して残りの点検作業を続けると、、、　



ステムが上限位置を超えています。

走行中に破損し転倒する危険もあります。



正しい位置に固定します。

今回の修理車は子供乗せシートも付いた電動アシスト自転車ですので事故や怪我につながる前に発見、修理できて本当に良かったです。

次はパンク修理依頼で瑞浪市まで出張します。



後輪のパンクですが普段からの空気圧が低い状態で走行してのパンクでした。



チューブがタイヤ内でかなり偏っています。



タイヤも低圧走行で潰れた状態になりひび割れが多いので今回はタイヤ、チューブを交換し作業完了です。

最後は整備依頼で多治見市内に出張します。



全体の一式点検をします。



チェーンは油切れです。　　注油を行い変速調整も行います。



シートポストも上限を超えています。



安全のために上限内に収めて、前後ブレーキや各部ナットなどの締め付け確認、虫ゴム交換等も行いテスト走行して作業完了です。

この様にシティーサイクルの修理等でお困りの際は気軽にご相談ください。