新着情報

News

こんにちは、出張修理の自転車屋さんです。

本日も修理作業の様子をご紹介します。

チェーンが外れてしまいギヤに噛み込んで取れなくなってしまったので土岐市までお伺いします。



以前にも点検、修理でご依頼頂き再度ご用命ありがとうございます。



出先の駐輪所で停めていて乗ろうとしたところ当然チェーンが外れて噛み込んでしまったとの事です。

多数の方が利用される駐輪所ではこの様な事態もおこります。

おそらくＬＯギヤに入れて駐輪中に何らかの原因でペダルが逆周りしてチェーンが内側に落ちたと思います。
（適切な整備がされていてもＬＯ、ＨＩギヤの状態でペダルを逆回しすると外れることがありえます）

出先では工具や設備の関係で不測の事態に対応できないので作業場に持ち帰り修理します。



現状のチェーンは磨耗も見られますがまだ再使用可能レベルなのでなるべくパーツをそのまま使えれば使えるように外します。



チェーン、変速機等に負荷が掛からないようにホイールを外し



スプロケットを緩めてチェーンを取り外します。



トラブルを起こした部分のチェーンの始まりと終わり部分にマーキングしてチェーンに変形や破損が無いか確認します。



そもそもＬＯギヤ側にカバーが装着されてない（劣化で割れたのかも）のも原因の一つです。





紫外線の劣化にも強いシマノ純正のカバーを装着します。





ハブのベアリングからはグリス切れの兆候がありホイール、スプロケットも外れているのでハブにグリスを注入します。





一般車に適した粘度の高いグリスを注入します。



ベアリングを調整して固定します。



タイヤにも劣化がありホイールを外しているのでこの際に交換すれば工賃が浮くので交換します。



ホイールのバランス調整を行います。



カバーを付けたスプロケットも取り付けます。



フラップ、タイヤ、チューブを交換します。



チェーンには破損、変形が無かったので注油をして再利用します。





インナーキャップが外れていたので新しく取り付けます。





スタンド、鍵にも注油します。



同時に点検、整備も行います。



前輪も同様にひび割れが無数にあり劣化していますので交換します。



この車両は某量販店ＰＢ車両でチューブ内にパンク防止剤！？というものが注入されてます。



バルブ付近でパンク防止剤が漏れ出し弊害でホイール内に広がりニップル等の腐食が見られます。





これからも長く使用できるようにフロントハブベアリングにもグリスを注入します。



ハブベアリングを調整します。



ホイールのバランス調整



新しいタイヤ、チューブ、フラップを装着











各部のネジの締め付けを確認します。



最後に変速を中心に問題が無いかをテスト走行をしお客様に配達して作業完了です。

自転車修理、トラブルでお困りの際は気軽にご相談下さい。