2023.05.12
ホイールメンテナンス
こんばんは、出張修理の自転車屋さんです。
本日は、スポーツバイクのホイールのメンテナンスをご紹介します。
MAVICのロードホイール整備を可児市より持込でメンテナンスです。
![alt](https://9696cycle.com/news/img/20230402_144748.jpg)
まずフロントホイールから
ハブベアリングには大きな異常は無いので玉当たり調整をしてから
![alt](https://9696cycle.com/news/img/20230402_145445.jpg)
バランスチェック
![alt](https://9696cycle.com/news/img/20230402_150107.jpg)
センターチェック
![alt](https://9696cycle.com/news/img/20230402_145716.jpg)
![alt](https://9696cycle.com/news/img/20230402_145731.jpg)
スポークテンション
![alt](https://9696cycle.com/news/img/20230402_145624.jpg)
これらを点検、調整後に汚れが多いので清掃して目視で異常が無いかもチェックします。
![alt](https://9696cycle.com/news/img/20230402_150215.jpg)
![alt](https://9696cycle.com/news/img/20230402_150221.jpg)
![alt](https://9696cycle.com/news/img/20230402_150555.jpg)
リムの継ぎ目部分を保護しているテープが剥がれてずれています。
![alt](https://9696cycle.com/news/img/20230402_150836.jpg)
このまま装着するとパンクのリスクがあるので
![alt](https://9696cycle.com/news/img/20230402_151015.jpg)
剥がして清掃します
![alt](https://9696cycle.com/news/img/20230402_151301.jpg)
新しいテープを張ります。
![alt](https://9696cycle.com/news/img/20230402_151521.jpg)
次は後輪
ベアリングには問題ないですがフリー部分のオイル切れで明らかに音と振動が異常です。
![alt](https://9696cycle.com/news/img/20230402_151709.jpg)
とりあえず分解します。
![alt](https://9696cycle.com/news/img/20230402_152005.jpg)
![alt](https://9696cycle.com/news/img/20230402_152154.jpg)
汚れが酷く、オイルは完全に切れています。
![alt](https://9696cycle.com/news/img/20230402_152158.jpg)
![alt](https://9696cycle.com/news/img/20230402_152222.jpg)
分解したパーツを綺麗に清掃します。
![alt](https://9696cycle.com/news/img/20230402_152544.jpg)
![alt](https://9696cycle.com/news/img/20230402_152555.jpg)
清掃後には専用のオイルを塗布します。
![alt](https://9696cycle.com/news/img/20230409_100912.jpg)
ほんの一例ですが当店ではホイールメーカーごとに専用のケミカル等も用意しています。
![alt](https://9696cycle.com/news/img/20230406_182123.jpg)
![alt](https://9696cycle.com/news/img/20230406_182144.jpg)
逆の手順で組み立てます。
![alt](https://9696cycle.com/news/img/20230402_155356.jpg)
![alt](https://9696cycle.com/news/img/20230402_155516.jpg)
![alt](https://9696cycle.com/news/img/20230402_155521.jpg)
玉当たりの調整も済んだらバランス調整をします。
![alt](https://9696cycle.com/news/img/20230402_155634.jpg)
前後輪とも問題なくリムブレーキ面もとても綺麗なのでほとんど使用されていなかったようです。
![alt](https://9696cycle.com/news/img/20230402_155659.jpg)
センターチェック
![alt](https://9696cycle.com/news/img/20230402_155738.jpg)
![alt](https://9696cycle.com/news/img/20230402_155751.jpg)
テンションチェック
![alt](https://9696cycle.com/news/img/20230402_155928.jpg)
後輪も前輪と同じくテープが剥がれ始めています。
![alt](https://9696cycle.com/news/img/20230402_155951.jpg)
剥がして清掃して
![alt](https://9696cycle.com/news/img/20230402_160211.jpg)
新品を張ります。
![alt](https://9696cycle.com/news/img/20230402_160424.jpg)
これでホイールのメンテナンスは完了です。
次は多治見市内より持ち込みでラチェット部分が錆びてしまいフリーが重くなってしまいました。
![alt](https://9696cycle.com/news/img/20230319_155320.jpg)
最初の錆が酷い画像をとり忘れましたが使用したケミカル(ディグリーザー)がよくなかったのかホイールの構造に問題があるのか分かりませんがサビサビでした。
![alt](https://9696cycle.com/news/img/20230319_155325.jpg)
お客様の目の前で分解、清掃して適切なグリスを塗布して組み立てて走行テストして作業完了です。
スポーツバイクのホイールは定期的なメンテナンスが必要になりますので安全の為にもしっかりメンテナンスをしましょう。
カテゴリ:スポーツバイク修理日記
本日は、スポーツバイクのホイールのメンテナンスをご紹介します。
MAVICのロードホイール整備を可児市より持込でメンテナンスです。
![alt](https://9696cycle.com/news/img/20230402_144748.jpg)
まずフロントホイールから
ハブベアリングには大きな異常は無いので玉当たり調整をしてから
![alt](https://9696cycle.com/news/img/20230402_145445.jpg)
バランスチェック
![alt](https://9696cycle.com/news/img/20230402_150107.jpg)
センターチェック
![alt](https://9696cycle.com/news/img/20230402_145716.jpg)
![alt](https://9696cycle.com/news/img/20230402_145731.jpg)
スポークテンション
![alt](https://9696cycle.com/news/img/20230402_145624.jpg)
これらを点検、調整後に汚れが多いので清掃して目視で異常が無いかもチェックします。
![alt](https://9696cycle.com/news/img/20230402_150215.jpg)
![alt](https://9696cycle.com/news/img/20230402_150221.jpg)
![alt](https://9696cycle.com/news/img/20230402_150555.jpg)
リムの継ぎ目部分を保護しているテープが剥がれてずれています。
![alt](https://9696cycle.com/news/img/20230402_150836.jpg)
このまま装着するとパンクのリスクがあるので
![alt](https://9696cycle.com/news/img/20230402_151015.jpg)
剥がして清掃します
![alt](https://9696cycle.com/news/img/20230402_151301.jpg)
新しいテープを張ります。
![alt](https://9696cycle.com/news/img/20230402_151521.jpg)
次は後輪
ベアリングには問題ないですがフリー部分のオイル切れで明らかに音と振動が異常です。
![alt](https://9696cycle.com/news/img/20230402_151709.jpg)
とりあえず分解します。
![alt](https://9696cycle.com/news/img/20230402_152005.jpg)
![alt](https://9696cycle.com/news/img/20230402_152154.jpg)
汚れが酷く、オイルは完全に切れています。
![alt](https://9696cycle.com/news/img/20230402_152158.jpg)
![alt](https://9696cycle.com/news/img/20230402_152222.jpg)
分解したパーツを綺麗に清掃します。
![alt](https://9696cycle.com/news/img/20230402_152544.jpg)
![alt](https://9696cycle.com/news/img/20230402_152555.jpg)
清掃後には専用のオイルを塗布します。
![alt](https://9696cycle.com/news/img/20230409_100912.jpg)
ほんの一例ですが当店ではホイールメーカーごとに専用のケミカル等も用意しています。
![alt](https://9696cycle.com/news/img/20230406_182123.jpg)
![alt](https://9696cycle.com/news/img/20230406_182144.jpg)
逆の手順で組み立てます。
![alt](https://9696cycle.com/news/img/20230402_155356.jpg)
![alt](https://9696cycle.com/news/img/20230402_155516.jpg)
![alt](https://9696cycle.com/news/img/20230402_155521.jpg)
玉当たりの調整も済んだらバランス調整をします。
![alt](https://9696cycle.com/news/img/20230402_155634.jpg)
前後輪とも問題なくリムブレーキ面もとても綺麗なのでほとんど使用されていなかったようです。
![alt](https://9696cycle.com/news/img/20230402_155659.jpg)
センターチェック
![alt](https://9696cycle.com/news/img/20230402_155738.jpg)
![alt](https://9696cycle.com/news/img/20230402_155751.jpg)
テンションチェック
![alt](https://9696cycle.com/news/img/20230402_155928.jpg)
後輪も前輪と同じくテープが剥がれ始めています。
![alt](https://9696cycle.com/news/img/20230402_155951.jpg)
剥がして清掃して
![alt](https://9696cycle.com/news/img/20230402_160211.jpg)
新品を張ります。
![alt](https://9696cycle.com/news/img/20230402_160424.jpg)
これでホイールのメンテナンスは完了です。
次は多治見市内より持ち込みでラチェット部分が錆びてしまいフリーが重くなってしまいました。
![alt](https://9696cycle.com/news/img/20230319_155320.jpg)
最初の錆が酷い画像をとり忘れましたが使用したケミカル(ディグリーザー)がよくなかったのかホイールの構造に問題があるのか分かりませんがサビサビでした。
![alt](https://9696cycle.com/news/img/20230319_155325.jpg)
お客様の目の前で分解、清掃して適切なグリスを塗布して組み立てて走行テストして作業完了です。
スポーツバイクのホイールは定期的なメンテナンスが必要になりますので安全の為にもしっかりメンテナンスをしましょう。