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こんばんわ。　出張修理の自転車屋さんです。

本日はＭＴＢの修理依頼でお客様が作業場まで自転車を持込での作業をご紹介します。

以前、違う自転車ですが修理のご依頼を受け、ご満足され修理のリピートを頂きました。









全体的に錆が多く、タイヤ、チューブ、ワイヤー類などのゴム、樹脂パーツの痛みが目立ちます。







ブレーキワイヤーなども腐食が多く、タイコ部分は崩れてきてます。

お客様のご要望としましてはしっかり走れて、出来る範囲で錆などを取り除いて綺麗にして欲しいとの事でした。





まずは破棄する部品などを取り外して全体の洗車を行い、状態をしっかり確認します。



洗車後に各部の状態を確認して修理に入ります。











前後のホイールのベアリング部分のグリスアップを行い、玉当たりの調整を行います。



ホイールバランスを確認して調整します。　　幸いにもスポーク部分は錆がほとんど無くてよかったです。

　



新品のリムフラップを装着してタイヤ、チューブを取り付けます。





ローター、スプロケットを取り付けて、トルクレンチで適正トルクに締め付けします。









ヘッドベリングにもグリスを注入して車体にホイールを取り付けます。

ボルトの頭部分など出来る範囲で錆取りをします。





サドル取り付け位置が前過ぎるので適正位置にしてシートポストにも異音対策でグリスを塗ります。







前後のブレーキ、変速のワイヤーを作ります。

インナーは腐食に強いステンレス製です。





ワイヤーを新たに適正な長さ、取り回しで作成してブレーキ、変速を調整します。







100％は錆の除去は出来ませんでしたが、最初のお預かりしたときに比べますと格段に綺麗になっています。

見た目だけでなく、走る、止まるに関しましても問題なく動作しています。

お客様にお渡し後、「修理以前とは違う自転車かと思うぐらいで、新車で購入したときと同じぐらい良くなってました。　これからも大切に乗ろうと思います」とのご感想を頂きました。

前回に引き続きこの様なご感想を頂けると私も大変嬉しく思います。

今回は作業にお時間も頂けましたので、予算の範囲内で出来るだけ綺麗になるようにさせて頂きました。

この様にしばらく乗られていないスポーツ自転車も修理致しますので、気軽にご相談ください。