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こんばんわ　出張修理の自転車屋さんです。

今回は以前、作業したディスクブレーキ搭載車の修理についてご紹介します。



相談内容としましては「ディスクパッドが常にローターに擦ってしまう」（当たってしまう）という事例です。



まず後輪ですがブレーキの問題もありますがハブ軸にガタがありますのでこちらを先に直します。



ホイールセンターもずれていますのでこちらも調整します。

調整前





調整後





センターもきっちり合わせてバランスとスポークテンションも調整します。



ホイールの調整が済みましたので本題のディスクブレーキですが

キャリパー内部もローターが擦っていて傷だらけです。



パッドの変磨耗により残り残量もありません





このまま使用しますとローターまで交換になるケースもあります。

そしてピストンの引きずりなど他にも問題がありました。

この様な原因が積み重なりますとディスクブレーキはローターに当たりっぱなしになる事があります。

特に油圧ブレーキではパッドが減ってきますとピストンが自動的に出てきてクリアランスを調整しようとしますので定期的に目視での点検が必要になります。

現在、コロナや、さまざまな世界情勢で部品の供給が遅くなりますので早めの点検、修理などをしないと余計に修理が多くなることもありますのでご注意ください。